CBR值是指试料贯入量为( )时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。 A. 1.5mm B. 2.0mm C. 2.5mm D. 7mm

CBR值是指试料贯入量为( )时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。 A. 1.5mm B. 2.0mm C. 2.5mm D. 7mm

CBR值（加州承载比）是衡量路基材料承载能力的关键指标，其定义为试料贯入量达到2.5mm或5mm时的单位压力与标准碎石在相同贯入量下的标准荷载强度的比值（以百分数表示）。根据《土工和无机结合料稳定材料试验检测》规范，2.5mm贯入量是计算CBR值的常规标准，此时对应的标准荷载强度为7MPa；当5mm贯入量的CBR值大于2.5mm时，需重新试验，若结果仍如此则采用5mm时的数值。这一指标广泛应用于路基填料选择，高速公路施工前必须通过CBR测试，不合格材料需掺石灰等改良处理。

答案：C. 2.5mm

在实际工程中，CBR试验需模拟材料最不利状态：试件需预先浸水饱和96小时，并在贯入过程中施加荷载板模拟路面附加应力。其核心原理通过P-L关系曲线（单位压力-贯入量）实现，计算公式为CBR=（测试压力/7000kPa）×100%（2.5mm贯入量时）。这一指标为何能成为路基设计的“门槛”？因为它直接反映了材料抵抗局部变形的能力，而2.5mm贯入量恰能模拟车辆荷载对路基的典型压入效应。