2011年5月20日后，党政机关配备的一般公务用车的要求是（）A.排气量1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车 B.公务用车使用年限超过8年的必须更新 C.可以在不违反排气量标准情况下，配备进口车

2011年5月20日后，党政机关配备的一般公务用车的要求是（）A.排气量1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车 B.公务用车使用年限超过8年的必须更新 C.可以在不违反排气量标准情况下，配备进口车 D.国内生产且同类型车辆价格最便宜

2011年5月20日后，党政机关一般公务用车需遵循排气量1.8升（含）以下、价格18万元以内的核心标准。这一规定出自《党政机关公务用车配备使用管理办法》，明确将轿车作为主流配置车型，同时对机要通信用车等特殊类型设置更严格标准（排气量1.6升、价格12万元以内）。

从选项来看：

A选项正确，直接匹配法规中"排气量1.8升（含）以下、价格18万元以内"的一般公务用车核心参数。

B选项错误，公务用车使用年限超过8年"可以更新"而非"必须更新"，达到年限但仍能使用的应当继续使用。

C选项错误，党政机关公务用车明确要求"应当选用国产汽车"，原则上禁止配备进口车，特殊情况仅允许配备国产越野车。

D选项错误，政策未要求"同类型车辆价格最便宜"，而是设定价格上限（18万元），以财政补助后价格为计价标准，更注重合规性而非最低价。

这一标准体现了"保障工作需要、厉行节约"的原则，后续虽有针对特殊地区、特殊工作性质的微调条款（如允许部分地区配备25万元以内越野车），但普通场景下的一般公务用车仍需严格遵守1.8升/18万元的红线。2025年修订的《党政机关厉行节约反对浪费条例》进一步强化了"国产优先、新能源优先"原则，使这一标准与绿色低碳发展目标形成衔接。