关门车是指货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（ ）。（应知应会-《技规》第262条） A. 截断塞门 B. 一辆车 C. 两辆车 D. 三辆车

关门车是指货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（ ）。（应知应会-《技规》第262条） A. 截断塞门 B. 一辆车 C. 两辆车 D. 三辆车

关门车是铁路运输中的专业术语，核心操作是关闭车辆制动支管上的截断塞门，使车辆虽能通风但自身不产生制动作用。这一机制主要用于两种场景：一是装载易燃、易爆等特殊货物时，防止制动摩擦产生高温或火星引发危险；二是自动制动机临时故障时的应急处理。从技术原理看，截断塞门控制着制动系统的空气通路，关闭后车辆便失去空气制动功能，因此被形象称为“关门车”。

根据《技规》第262条明确规定，此类车辆准许关闭截断塞门编入列车，但需严格遵守数量和位置限制——例如关门车总数不得超过现车总辆数的6%，且不得位于机车后部三辆车之内或列车尾部。这一设计既保障了特殊情况下的运输需求，又通过制动效能的冗余控制确保行车安全。

答案：A. 截断塞门

这一概念的关键在于“门”指向的是制动系统中的截断塞门，而非车辆物理车门，其操作直接关系到列车制动性能的完整性。理解这一术语时，需特别注意与折角塞门的区别：后者若关闭会导致后续所有车辆失去制动，而关门车仅影响单辆车的制动功能。