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长沙地铁2号线车辆空调机组每台机组有 台压缩机。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4

长沙地铁2号线车辆空调机组每台机组有 台压缩机。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4

长沙地铁2号线车辆每台空调机组配备2台卧式涡旋压缩机。这一设计既满足了车辆限界要求,又能提供充足制冷量——单台机组额定制冷量达35kW,双压缩机配置使每节车两台机组总制冷量不小于70kW,远超夏季最大需求的59kW,确保制冷冗余。

双压缩机系统实现了多重运行优势:制冷量可通过0、50%、100%多档调节,既节能又提升车厢舒适度;当一台压缩机故障时,单台机组仍能保持50%制冷能力,整车仅损失25%制冷量,保障运营可靠性。这种独立双循环设计,配合新风门自动调节功能(四档控制),共同构成了长沙地铁2号线空调系统的核心技术特点。

答案:B. 2

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