2018年10月24日通车的港珠澳大桥，海底隧道长()公里。

2018年10月24日通车的港珠澳大桥，海底隧道长()公里。

港珠澳大桥海底隧道全长6.7公里，这一长度使其成为世界最长的海底沉管隧道。这一超级工程由33节巨型沉管（每节长约160米）、两个人工岛隧道预埋段以及重达6500吨的"最终接头"拼接而成，其中海底部分长约5664米（约5.66公里），最大安装水深超过40米。这种"沉管+人工岛"的组合设计，既满足了珠江口繁忙航道的通航需求，又创造了深埋48米的世界最深沉管隧道纪录。

作为中国首条外海沉管隧道，其建设融合了多项创新技术：半刚性结构解决了深海环境下的结构稳定性难题，33节沉管的毫米级精准对接实现了40多米深海的"无缝拼接"，而外海大直径深插钢圆筒快速筑岛技术则为隧道两端的人工岛建设提供了高效解决方案。这些突破不仅让中国沉管隧道技术跃居世界前列，更使6.7公里的隧道长度成为衡量海底工程建设能力的新标杆。当车辆穿越这条埋于伶仃洋海底的通道时，其5.66公里的沉管段正承载着全球最长公路沉管隧道的双重纪录——既是整体6.7公里的世界最长，也是纯沉管部分5.66公里的同类工程之最。