有关神黄铁路的叙述正确的是() A. 穿过的主要障碍有黄河、大运河、太行山、山东丘陵 B. 主要解决陕西、山西等地的煤炭外运 C. 沿线经过陕西、山西、河北、山东四省 D. 黄骅港位于天津市,濒临渤海

有关神黄铁路的叙述正确的是() A. 穿过的主要障碍有黄河、大运河、太行山、山东丘陵 B. 主要解决陕西、山西等地的煤炭外运 C. 沿线经过陕西、山西、河北、山东四省 D. 黄骅港位于天津市,濒临渤海

神黄铁路作为中国“西煤东运”第二大通道，由神朔铁路和朔黄铁路组成，全长815公里，核心功能是解决陕西、山西两省的煤炭外运问题。这一工程西起陕西省神木神东煤田，东至河北省沧州市黄骅港，通过356座桥梁和129座隧道（含12.78公里的长梁山隧道）穿越黄河、太行山、黄土高原和大运河等主要障碍，设计年输送能力近期3.5亿吨、远期4.5亿吨。

选项分析

A错误：铁路穿越黄河、太行山、黄土高原和大运河，但未经过山东丘陵。

B正确：作为“西煤东运”核心通道，其主要作用是将陕西、山西的煤炭运往东部沿海，文档中明确提到“解决陕西、山西两省的煤炭外运”。

C错误：线路仅经过陕西、山西、河北三省，终点黄骅港位于河北省沧州市，不涉及山东省。

D错误：黄骅港地处河北省沧州市黄骅市渤海之滨，并非天津市，其地理坐标为38°19′30″N/117°52′30″E，是河北与山东交界处的重要能源输出港。

这一铁路与京沪线、京九线、京广线等干线相交，形成了连接陕北、内蒙古南部能源基地与渤海湾出海口的重载运输网络。如今，黄骅港已建成20万吨级航道和46个生产性泊位，2024年煤炭下水量达2.14亿吨居全国首位，印证了神黄铁路在国家能源战略中的关键地位。作为“西煤东运”的动脉，它不仅缩短了晋陕蒙能源基地到出海口的运距，更通过港口扩建持续提升中国煤炭出口能力——当30万吨原油码头项目在2024年12月开工时，这条能源通道的未来价值正被重新定义。