【简答题】社区车位紧张，有的居民因争车位产生纠纷，作为社区工作者你考虑怎么处理？A.村民自治 B.街居体制 C.乡村管理体制 D.人民公社体制

【简答题】社区车位紧张，有的居民因争车位产生纠纷，作为社区工作者你考虑怎么处理？A.村民自治 B.街居体制 C.乡村管理体制 D.人民公社体制

处理社区车位纠纷应遵循“居民自治”原则，通过激发居民主体意识、搭建协商平台、完善管理制度实现源头化解。龙行社区通过“五步工作法”推动车辆自治管理，从政策宣传、需求摸排到多元协商、多方联动，最终形成长效运维机制，使居民从“旁观者”变为“参与者”。陕南邨则在无业委会情况下成立自治家园公房执委会，通过听证会收集意见，制定《停车管理公约》，以96%的居民同意率通过表决，证明自治模式能有效凝聚共识。

具体实施需分四步推进：首先，组建由居民代表、党员、物业等组成的停车自治小组，如陕南邨执委会或龙行社区车辆自管会，明确“议事主体”；其次，通过入户走访、问卷调查全面摸排需求，像龙行社区记录“民情日志”，梳理出停车位不足、外来车辆占用等核心问题；再次，召开多轮协商会议，对停车收费、车位分配等关键问题达成一致，可借鉴陕南邨“三证核验”机制保障业主优先使用权，或白花社区“活力积分”制度激励居民参与志愿服务兑换停车资格；最后，建立长效管理机制，如康桥水都小区改造绿化新增80个车位，同时补绿还原环境，实现“增车位”与“保生态”平衡。

当纠纷发生时，社区工作者应第一时间介入调解，避免冲突升级。可邀请老党员、老教师等“五老人员”担任调解员，凭借威望化解矛盾，如白花社区成功处理10余起邻里纠纷。若协商无果，需引导居民通过司法途径解决，但需明确社区无执法权，调解是主要手段。

这种“居民事居民管”的模式，既能解决车位资源分配难题，更能提升社区治理能力。从陕南邨居民从“抢车位”到“共协商”的转变，到白花社区“抢积分”代替“抢车位”的和谐氛围，均证明自治是破解停车纠纷的根本路径。最终，社区应形成“共建共享”的管理格局，让车位从“矛盾焦点”变为“和谐纽带”。