韶山6型电力机车额定功率是（）。 A. 4600kW B. 4800kW C. 5600kW D. 5800kW

韶山6型电力机车额定功率是（）。 A. 4600kW B. 4800kW C. 5600kW D. 5800kW

韶山6型电力机车的额定功率为4800kW。这一参数在多个权威技术文档中均有明确记载，包括标注“额定功率：4,800kW”的原始技术参数表，以及描述其“牵引功率4,800千瓦（持续）”的车型说明。

作为中国铁路史上首次通过国际招标自主研制的电力机车，韶山6型电力机车（SS6）的4800kW功率设计源于特定历史需求——1989年铁道部为陇海铁路电气化项目采购的第二批大功率六轴机车，需满足客货通用的牵引需求。其功率等级与同期进口的6K型机车持平，体现了当时中国电力机车技术追赶国际先进水平的努力。尽管后续改进型韶山6B型机车延续了这一功率标准，但韶山6型作为“中国机车制造国际化第一标”的产物，其4800kW额定功率成为中国铁路装备发展史上的重要技术标杆。

这一功率参数背后是六台HS14263系列牵引电动机的协同输出，配合交—直流电传动系统，使机车能在100km/h的最高速度下实现350kN的最大牵引力。如今，虽然所有韶山6型机车已在2014年全部退役，但0002号机车作为技术见证被中国铁道博物馆永久收藏，其4800kW的额定功率数据仍为研究中国电力机车发展提供着关键参考。