根据《中华人民共和国公路安全保护条例》中，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由（）吊销其车辆营运证。A、路政执法部门 B、公安执法部门 C、道路运输管理机构 D、运政管理机构

根据《中华人民共和国公路安全保护条例》中，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由（）吊销其车辆营运证。A、路政执法部门 B、公安执法部门 C、道路运输管理机构 D、运政管理机构

根据《公路安全保护条例》第六十六条明确规定，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证。这一处罚措施是"一超四罚"制度的核心内容之一，旨在通过严格监管遏制货运车辆超限超载行为，保护公路基础设施安全。

从执法实践看，多地交通运输部门已依据该条款开展专项治理。例如，湖南省规定由县级以上交通运输主管部门执行吊销车辆营运证的处罚，辽宁省则在相关条例中重申需遵循《公路安全保护条例》的要求。这些地方实施案例均验证了道路运输管理机构作为执法主体的法律地位。

值得注意的是，对超限运输的处罚还包括对驾驶人、运输企业的连带追责：驾驶人1年内超限3次将被责令停止营业性运输，企业超限车辆比例超10%可能面临停业整顿乃至吊销经营许可证。这种多层次处罚体系体现了从车辆、人员到企业的全链条监管思路。

答案：C、道路运输管理机构

这一制度设计是否能彻底解决超限运输屡禁不止的问题？在实际执行中，如何平衡严格执法与货运行业的生存需求，或许是未来政策优化需要思考的方向。