扣件式钢管脚手架中所使用的扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N.m时，不得发生破坏。（）

扣件式钢管脚手架中所使用的扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N.m时，不得发生破坏。（）

扣件式钢管脚手架的扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N·m时不得发生破坏，这一要求是保障脚手架结构安全的关键指标。根据《钢管脚手架扣件》(GB15831)标准，扣件铸件需采用可锻铸铁或铸钢材质，其设计必须满足在极限扭矩65N·m作用下不出现断裂、变形等失效现象。实际施工中，扣件螺栓的日常使用扭力矩则控制在40~65N·m区间，既需达到40N·m的最低紧固要求，又不得超过65N·m的安全上限，形成双重安全控制标准。

这一规定在《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)中被明确为强制性要求，无论是直角扣件、旋转扣件还是对接扣件，均需通过扭矩破坏试验验证其承载能力。工程实践表明，当扣件螺栓扭矩低于40N·m时，可能导致杆件连接出现滑移风险；而超过65N·m则可能造成扣件本体或螺栓的塑性变形，反而降低整体稳定性。因此，施工中需使用扭矩扳手严格控制紧固力度，确保每个扣件的安装扭矩都处于规范要求的区间内。

这一技术参数背后蕴含着材料力学与结构工程的精密平衡——既要通过足够的预紧力保证钢管与扣件间的摩擦力，又要避免过度拧紧导致扣件材质产生疲劳损伤。正如多项试验研究显示，扣件在40~65N·m扭矩范围内能同时满足抗滑移、抗扭转和抗破坏的多重性能要求，这也是该标准成为建筑施工安全管理核心控制点的重要原因。在实际工程中，忽视这一细节可能引发脚手架坍塌等严重事故，因此扭矩控制应作为脚手架搭设验收的必检项目。