行人安全，设有过街天桥或地下通道的区域，（）马路。A.奔跑过马路 B.直接过马路 C.不横穿 D.小心过马路

行人安全，设有过街天桥或地下通道的区域，（）马路。A.奔跑过马路 B.直接过马路 C.不横穿 D.小心过马路

在设有过街天桥或地下通道的区域，行人应当优先使用这些立体过街设施，禁止直接横穿马路。这一规定的核心逻辑在于通过物理隔离实现人车分流，从根本上降低交通事故风险。根据《道路交通安全法实施条例》及多地管理办法，立体过街设施的设置本身就是为应对快速路、交通流量大或行人密集区域的安全需求，其设计初衷就是替代危险的平面横穿行为。

从安全原理看，这些设施通过垂直空间分离彻底消除机动车与行人的交叉冲突。例如哈尔滨明确要求地下通道24小时开放并设置导向标牌，引导行人优先使用立体设施而非横穿马路。实践中，未使用过街设施的行人往往因观察盲区、车辆制动距离不足等因素陷入危险，而规范使用天桥或地下通道能使事故概率降低约80%。

正确做法是：沿人行道步行至最近的过街天桥或地下通道入口，通过时注意观察指示标识、爱护公共设施，严禁在通道内逗留或从事经营活动。这种看似"绕行"的行为，实则是用可控的时间成本换取绝对的安全保障。当我们在城市中看到"请走地下通道"的标牌时，它不仅是交通规则的提醒，更是对生命安全的基本承诺。