(2019年)根据车船税法律制度的规定,非机动驳船的计税依据是()。 A. 净吨位数 B. 艇身长度 C. 辆数 D. 整备质量吨位数

(2019年)根据车船税法律制度的规定,非机动驳船的计税依据是()。 A. 净吨位数 B. 艇身长度 C. 辆数 D. 整备质量吨位数

非机动驳船的计税依据是净吨位数。根据《中华人民共和国车船税法》规定，非机动驳船虽自身没有动力装置、需依靠外力驱动，但仍需缴纳车船税，其计税依据与机动船舶、拖船一致，均按净吨位每吨计算。净吨位指船舶从总吨位中减去不能运送客货的吨位后所得的有效载重能力。

在税额计算上，非机动驳船按照机动船舶税额的50%计算。例如，某运输公司2019年拥有2艘净吨位180吨的非机动驳船，当地机动船舶净吨位≤200吨的年税额为每吨3元，则该公司非机动驳船应纳税额为2×180×3×50%=540元。这种计税方式体现了对非机动驳船的特殊政策考量，既明确了其纳税义务，又通过税额减半给予一定优惠。

综上，本题正确答案为A. 净吨位数。理解这一规定时，需注意区分不同车船的计税依据：乘用车、商用客车等按辆数计税，商用货车等按整备质量吨位数计税，而机动船舶、非机动驳船、拖船则统一以净吨位数为计税依据。