根据中国《工伤保险条例》的相关规定，机务遭遇牵引车碾压身亡，是否属于职务工伤需要具体分析其工作性质和事故发生的环境。

首先，《工伤保险条例》第十四条明确列出了在执行职务过程中，因工作原因遭受事故伤害的情况可认定为工伤。具体来说，职务工伤的认定通常需要满足以下条件：

事故发生在工作时间内：如果事故发生在工作时间，且死者处于正常工作状态，则有可能认定为工伤。

事故发生在工作场所内：如果机务人员遭遇事故时处于工作场所或在工作过程中（如维护、检查、调度等），那么这类事故更容易被认定为职务工伤。

事故与工作职责相关：如果事故与机务人员执行的工作职责密切相关，例如他在进行列车检修、调度或其他相关任务时被牵引车碾压，则可以认为事故与职务存在直接关联。

法律责任与过错：如果事故发生的原因涉及牵引车司机的过失或违章操作，则涉及的责任问题也需要根据具体情况来判断。如果事故是由于机务人员的操作失误导致的，可能需要进行过错分析。若过错方为机务人员自己，可能不完全符合工伤认定。

伦理与法律问题：

伦理问题：涉及伦理问题时，通常会考虑事故发生是否可以通过改进安全措施来避免，是否存在管理疏忽或安全培训不足的情况。如果事故是由于不合理的工作安排、设备故障或人为失误导致，相关方的伦理责任可能会被讨论。

法律问题：法律上，工伤的认定和赔偿是按照工伤保险条例进行的。如果事故符合工伤认定标准，受害者的家属可以依据法律要求工伤赔偿。如果事故发生涉及第三方的过错（如牵引车驾驶员），可能还需要追究第三方责任，涉及民事赔偿问题。

总结来说，如果机务人员在工作时间、工作场所执行与工作相关的任务时遭遇牵引车碾压事故，一般可以认定为职务工伤，但具体情况还需要结合事故发生的详细情况来判断，涉及的法律责任也需要通过进一步调查来明确。