东方号货轮装载着多个货主的货物从宁波港出发开往荷兰鹿特丹, 在航行途中,甲舱着火, 为灭火, A货主的10万美元的货在这次意外中全部被水浸湿丧失使用价值, 他遭受的损失属于单独海损。 A. 正确 B.

东方号货轮装载着多个货主的货物从宁波港出发开往荷兰鹿特丹, 在航行途中,甲舱着火, 为灭火, A货主的10万美元的货在这次意外中全部被水浸湿丧失使用价值, 他遭受的损失属于单独海损。 A. 正确 B. 错误

我们先分析一下题目给出的信息：

东方号货轮装载多个货主的货物，从宁波开往鹿特丹。

甲舱着火，为了灭火，A 货主的 10 万美元货物被水浸湿，丧失使用价值。

问：这损失是否属于 单独海损。

概念回顾：

单独海损（Particular Average）：指货物因意外事故遭受部分损失，且该损失仅由该货物的货主单独承担，没有涉及到其他各方共同分摊。

共同海损（General Average）：指为了船货共同安全，船长有意采取合理的救助措施，导致的船或货的损失或费用，应由所有受益方按比例分摊。

本题关键点：
着火后，为灭火 导致 A 货主的货物被水浸湿，这属于 为了船货共同安全而有意采取的措施 造成的损失，因此不是意外直接造成只涉及一个货主的损失（单独海损），而是 共同海损 中的牺牲。

所以，A 的损失应属于 共同海损，而不是 单独海损。

题目中称“属于单独海损”是 错误 的。

最终答案：