陈大燮教授曾先后任教于浙江大学、中央大学、交通大学

陈大燮的教学生涯贯穿中国近现代高等教育变革的关键时期，他在浙江大学、中央大学、交通大学三校的执教经历，不仅塑造了机械工程与热力工程学科的早期发展，更体现了知识分子在时代洪流中的学术坚守与家国担当。1927年，这位年仅24岁的普渡大学硕士谢绝美国导师挽留回国，首站便以副教授身份加盟浙江大学，开启了"要让学生听课像听评弹那样上瘾"的教学实践。1934年，他转任中央大学教授兼机械系主任，在抗战烽火中随校西迁重庆，将课堂搬到防空洞旁，坚持编写《工程热力学》讲义，成为战时高等教育的珍贵火种。

1943年，陈大燮的学术生命与交通大学紧密相连。从重庆时期的机械系教授到上海复校后的系主任、代教务长，他主导制定的"宽口径专业设置"理念影响至今——要求机械系学生同时掌握热力、动力、制造等多领域知识，这种"通才教育"思想在1952年全国院系调整中仍被保留。1955年交通大学西迁时，已任教务长的他作出了影响深远的选择：卖掉上海房产，首批举家西迁，在黄土高原上主持建设热工实验室，践行"教育人要为人师表"的誓言。

在三校执教的四十余年间，陈大燮创造了中国高等教育史上的多个"第一"：主编首部《高等工程热力学》中文教材，开创工质热物性研究新方向，提出"高校应成为教学科研双中心"的办学理念。即便在1959年担任西安交大副校长后，这位一级教授仍坚持每学期听课30节以上，青年教师的首次授课总会看到他坐在教室后排记录教学笔记。他的教育实践揭示了一个朴素真理：真正的学术传承，既要像他翻译著作时"早饭前必完成2000字"的勤勉，更需要如西迁时"舍弃个人安逸"的勇气。今天西安交大的"陈大燮奖学金"和热工实验室，正是这种精神最生动的延续。